- Em termos de combustão:
- O abastecimento é mais limpo uma vez que não existem derrames (a quantidade de produto que se escapa quando se retira a pistola, é extremamente pequena e volátil).
O reservatório a qual se devem ser efetuados testes após a sua instalação o gpl é um combustivel gasoso no entanto é armazenado no depósito em estado liquido.
Reservatorio é constituido e testado a uma pressão 10 vezes superior ao normal funcioanamento do mesmo na sua viatura.
Uma multiválvula que é incorporada no interior do reservatorio o que permite apenas o enchimento 80% por questões de seguranca.
Existe uma limitaçao ao seu enchimento de 20% menos da sua capacidade, esta limitação fisica reside no facto do gpl estar em estado liquido, e estes 20% funcionam como uma câmara de expansão e evitando que, com a temperatura, a pressão dentro do deposito suba.
A multivalvula, é um equipamento que se monta no reservatorio tendo uma função basica de torneira de entrada e saida de gpl no resevatorio.
Dado ás válvulas existentes no sistema elas têm como função electronicamente accionarem conforme recebem sinal de ignição, por isso mesmo quando a o veiculo não está em funcionamento elas fecham por completo qualquer saida de gás.
Todos estes dispositivos de segurança fazem do gpl auto o sistema mais seguro em relação ao diesel e gasolina que não dispõem qualquer tipo de válvulas de segurança que fechem automaticamente quando a viatura está parada sem qualquer funcionamento.
- Existe perigo de explusão em caso de embate?
Não, em caso de embate o sistema dispõe de 2 válvulas de segurança que se fecham assim que a viatura perde a corrente de chave da ignição, algo que qualquer viatura movida a gasolina ou diesel não dispõe, logo faz deste sistema o mais seguro em termos de combustivel automóvel.
- Realmente um sistema de gpl compensa em termos de gastos de combustivel?
Compensa e bastante pelo simples facto de que a diferença do valor do combustivel gpl auto para o diesel é de 50%, para a gasolina de 70%, se pode gastar 100€ mensais por exemplo porque irá gastar 200 ou 250€? faça uma simulação no nosso simulador e vai conseguir comprovar a sua poupança.
- O gpl é noçivo para o motor?
Não, pelo o simples facto de que consegue obter uma combustão bastante mais limpa e eficaz, chega a conservar na grande maioria os componentes do motor como por exemplo, óleo de motor, velas ignição, filtros etc..
- A viatura perde potencia com o gpl?
A perda de potencia poderá chegar até aos 5%, algo insignificante e não notório em condução.
- Poderei estacionar a minha viatura em parques subterrâneos?
Sim, a lei já permite o estacionamento desde que a viatura esteja legalizada pela norma europeia E67R.
- O autocolante ainda é necessário na parte traseira do veiculo?
Já não é necessário esse autocolante, apenas terá uma vinheta colocada no vidro frontal da viatura junto á vinheta da inspeção periódica.
- A viatura aumenta o consumo de combustivel no gpl auto?
O aumento do consumo será cerca de 10 a 15% mais do que a gasolina, algo irrelevante para quando se paga um terço do valor do combustivel.
- Posso mais tarde aproveitar o sistema para outra viatura?
Sim, desde que seja compativel com o próximo veiculo, poderá sempre aproveitar o sistema, e em média ficará metade do valor que pagou na instalação nova.
- A manutenção é dispendiosa do sistema gpl?
JO valor médio de cada manutenção de 15000 em 15000kms será de 55€+iva.
Passo a considerar na instalação do sistema GPL Auto
1- Confirmar junto do imt se a entidade instaladora está certificada para o devido efeito, se dispõe de técnicos e mecânicos de gpl auto certificados pelo imt.
2- Comunicar á entidade instaladora de gpl auto, as informações corretas e necessárias tais como a marca, modelo, ano e cilindrada da viatura para se proceder á instalação.
3- Após a conversão é necessário a averbação do sistema de gpl auto no documento unico da viatura, algo que terá que ser sempre a entidade a efetuar a mudança.
4- É recomendável que a viatura tenha as condições necessárias para que possa ser aprovada na inspeção extraordinária que a entidade instaladora terá que efetuar.
5- Questionar se a entidade está formada para efetuar manutenções e reparações mecânicas, pois será muito importante para o proprietário da viatura, será uma segurança no futuro em vez de andar de ofiçina em oficina, pois os mecânicos tradicionais não tem formação para intervencionar um sistema de gpl auto, a autoecologia por isso mesmo está formada e vocacionada para todo o tipo de serviço auto.
6- Estar preparado para ter mais condicões financeiras ao final de cada mês dado ao gasto reduzido no valor do combustivel da sua viatura.